重庆交通大学考研难吗，考研的整个流程
重庆大学作为西南地区车辆专业比较出名的985，公众号后台每天都会有人咨询重大的考研信息，我终于找时间写了写，希望大家多多点赞转发。
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学校介绍
22年招生方向
初试考试科目
复试考试科目
历年分数线、招生人数
总成绩计算
调剂
奖学金
1、 学校介绍
“机械工程”学科是国家一级重点学科和国家首批一级学科博士学位授权点，是国家“211 工程”、“985 工程”重点建设的学科。在国家第三轮学科评估中名列第8，在全国近200个机械工程学科点中位于前5%，第四轮学科评估A-。2017年重庆大学入选“双一流”建设大学，“机械工程学科”成为学校三个“双一流”建设学科之一。截至2020年8月，机械工程学科上海软科国内排名12位，进入前5%，国际排名列第39名；U.S. News全球大学排名列23位。
有机械传动国家重点实验室和国家“2011计划”重庆自主品牌汽车协同创新中心、机械基础国家工科教学基地、机械基础国家实验教学示范中心、机械基础及装备制造国家虚拟仿真实验教学中心等国家级科研与教学平台，在机械传动、先进制造技术与装备、自主品牌汽车、特种装备等方面形成了鲜明的学科特色和优势。
车辆工程（国家级一流专业建设点）
2、 22年招生方向
# 学硕：
18车辆动力学与智能控制
19车辆声学振动及智能控制
20车辆先进动力传动与控制
21智能网联汽车与智慧出行
22新能源汽车与智能驱动
23车辆智能座舱与人机交互
# 专硕：
20车辆动力学与智能控制
21车辆声学振动及智能控制
22车辆先进动力传动与控制
23智能网联汽车与智慧出行
24新能源汽车与智能驱动
25车辆智能座舱与人机交互
26车辆先进储能系统
27车用氢能源及燃料电池
3、初试考试科目
# 学硕
① 101 思想政治理论
② 201 英语（一）
③ 301 数学（一）
④ 825 机械设计基础
# 专硕
① 101 思想政治理论
② 204 英语（二）
③ 302 数学（二）
④ 909 机械设计基础二
4、复试考试科目
复试：面试+笔试
①面试：英语口语能力测试、本专业综合知识及能力；
②笔试：专业基础课60（理论力学、材料力学、电工电子学、工程材料）,专业方向课40（考生在机械制造技术基础与控制工程基础、模电数电、汽车理论任选一门）
备注：同等学力等加试：①理论力学②材料力学。
5、 招生人数 & 分数线
2021年招生人数（准确录取名单人数）
学硕总计划：46 公招：17
专硕总计划：98 公招：80
2020年招生人数（准确录取名单人数）
学硕总计划：38 公招：16
专硕总计划：98 公招：42
2019年招生人数（官方录取前公布，不准确）
总计划：39人 公招：7人
总计划：30人 公招：6人
分数线
2021年分数线
学硕：342~424
专硕：315
2020年分数线
学硕：322~384
专硕：335
分析：
分数线：从分数线来看，分数并不高，但是分数主要集中在中等分数段，所以专硕学硕没个350都不稳，难度算中等上吧。
考试科目：学硕考英语一数学一，专硕考数学二英语二，专业课也没有听说有压分现象，考研科目难度算是中等。
招生人数来看，专硕招生很不稳定，想必是因为推免的人后期有后悔，如果能维持在40以上那确实比较好，但是因为不确定性较大，所以难度也算中等。学硕应该比较稳定，不到20，难度算是中等偏上了。
学校火热程度：西南地区有汽车产业，学校也是985，咨询的人数也很多，所以我认为学校是火热的，难度偏上。
最后，个人认为重大难度中等偏上，但是应该不算那种特别难的，比华南理工应该简单点。
6、 总成绩计算
考生总成绩=初试总成绩/5*70%+复试成绩*30%
7、调剂
汽车学院不接收校内外调剂生。
8、奖学金相关
（一）国家助学金
面向全日制硕士生（定向生除外）提供每生每年6000元的国家助学金。
（二）国家学业奖学金
在学制年限内符合条件的全日制研究生获得学业奖学金比例达到70%。学业奖学金实行动态管理，每学年评选一次。
（三）国家奖学金
在学制年限内符合条件的全日制研究生可申请国家奖学金（博士每生每年3万元，硕士每生每年2万元，每学年评选一次）。
（四）其他奖助金
学校设立了国际交流基金、三助（助教、助研、助管）岗位等，具体名额和金额根据国家和学校相关文件执行。
—-写在最后—-
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